François, CEO Autonomous chez Reply

Fraichement arrivé au sein de Reply, François est à la tête de l'entité Autonomous du groupe. Fort de ses nombreuses expériences en France et à l'étranger, il a pour mission de bâtir de A à Z cette nouvelle entité.

Portraits

Son parcours

Sorti de l'INSA Lyon avec une formation en génie électrique, François enchaine son cursus sur un Master Business of Administration pour découvrir les activités non techniques associées à la gestion d'entreprise. 

Par la suite, il rejoint Capgemini après son service militaire dans la division industrie : il développe principalement du soft et des logiciels embarqués pour les télécoms.

Attiré par l'automobile, il rejoint PSA en 2000. Il reste un certain temps dans l'entreprise où il exerce des postes en lien avec les domaines de l'électricité et l'électronique. Il débute son ascension par du développement soft, puis passe sur l'intégration et validation sur véhicule. Il repasse ensuite de "l'autre côté" du fameux cycle en V, côté conception et définition d'architectures électroniques. Il devient Responsable projets pour toutes les parties électriques et électroniques pour différents véhicules, en France dans un premier temps, puis en Chine durant 3 ans.

Il se fait embaucher localement en Chine par une autre société, Magna, équipementier automobile. Il débute sur des missions de management de projets puis dans un second temps sur du développement commercial. 

En 2017, retour aux sources en France, dans la filiale française de Magna. Il y développe et structure le département électricité.

Fraichement arrivé chez Reply en juin dernier, il pilote aujourd'hui la BU Autonomous. 

 

L'entité Autonomous 

Il existe 2 entités Autonomous au sein du goupe Reply : une basée en Allemagne et une seconde basée en France. 

Elles possèdent une différence de positionnement par rapport aux autres entités du groupe. Autonomous Reply ne s'occupe pas du domaine débarqué de l'infrastructure. Elle prend en charge le côté embarqué, c'est-à-dire l'ensemble des informations générées dans les véhicules.

En termes d'outils, ils utilisent le plus souvent les outils du client (des outils de modélisation et d'architecture) . 

Ses missions

François occupe un poste avec une dominante managériale. Il confie tous les aspects purement techniques à d'autres talents de l'entreprise. De ce fait, il oriente chaque nouveau profil vers la place et les missions qui leur conviendront le mieux pour qu'ils s'épanouissent.

Voici un aperçu des principales missions que François effectue : 

  • Développer le portefeuille clients.
  • Organiser et structurer : faire grandir puis encadrer les équipes technique.
  • Piloter les activités : gestion des potentiels projets.
  • Faire monter les équipes en compétences : accompagner d'un point de vue humain l'ensemble des équipes.

Sa journée type

06:00
Gestion des mails et des urgences du moment
Activités liées au recrutement
07:45
09:30
Développement du portefeuille clients
Pause Déjeuner
10:30
11:30
Activités de structuration de l'entité Autonomous
Suivi des équipes
14:00
17:00
Fin de journée

Au quotidien, François utilise

Microsoft Teams

Microsoft Teams

Ce que François ne fait pas

  • Développement

En dehors du travail 

🎻 François est un musicien chevronné, son instrument favori est le violon. Il touche également à la batterie, quand son emploi du temps le lui permet.

🚴🏼 Le sport est un autre de ses passes temps. Il ossille entre le vélo et le court de tennis. 

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